lunes, 17 de noviembre de 2014

U.S.A. HACE NEGOCIOS EN PANAMA

PANAMA NEGOCIOS INVERSIONES

Una delegación de 15 empresas de Houston, Estados Unidos está realizando una gira de negocios en Panamá.

El Ministro de Economía y Finanzas, Dulcidio de la Guardia, dio las bienvenida a los empresarios vinculados al sector energético, salud y transporte.

De la Guardia destacó la importancia que tendrá la ampliación del Canal de Panamá para el sector industrial de Houston.

En total, más de 315 compañias con sede en Houston hacen negocios en Panamá generando un intercambio comercial de 2 mil 300 millones de dólares al cierre de 2013.

En su intervención el ministro de economía explicó las ventajas del sistema tributario panameño y los beneficios que ofrece a las compañías que instalan su sede en el país.

La delegación de Houston está encabezada por su alcaldesa, Annise Parker.

viernes, 14 de noviembre de 2014

Belice - No impuestos - Confidencialidad - no control de divisas

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Servicio de creación de sociedades en Belice, el único paraíso fiscal en Centroamérica y América del Sur donde el inglés es el idioma oficial. Esta expansión del negocio proporcionará acceso a las múltiples ventajas de establecer una International Business Company – IBC (Compañía de Negocios Internacionales), entre las que se incluyen un alto nivel de confidencialidad, exención de todos los impuestos locales, ausencia del requisito de capital mínimo y no control de divisas.

Una IBC es el tipo más popular de sociedad offshore, ya que está diseñada para cualquier actividad empresarial internacional, no paga ningún impuesto en la jurisdicción donde se establece, proporciona confidencialidad a sus propietarios y no está sujeta al requisito de presentación de informes.

De acuerdo a diferentes listas de organizaciones internacionales, hay docenas de países que pueden ser considerados como paraísos fiscales. Sin embargo, estos países están lejos de proporcionar las mismas ventajas, y cada uno se especializa en uno o más tipos de transacciones financieras, desde las más simples a las más complejas. A este respecto, Belice es la primera opción para los inversores internacionales que necesitan las ventajas proporcionadas únicamente por una IBC establecida en Belice, donde la privacidad es una política de Estado.

Situado entre México y Guatemala, esta antigua colonia británica asume plenamente su condición de ser uno de los mejores paraísos fiscales del mundo, especialmente para la protección de los activos offshore. Una IBC en Belice por lo general se establece siguiendo la International Business Companies Act (Ley de Sociedades Comerciales Internacionales) aprobada en 1990 y enmendada en 2000, que tiene por objeto garantizar el máximo nivel de confidencialidad – una ventaja comercial reconocida y apreciada en todo el mundo. La ley de Belice es una garantía para la privacidad comercial y la libertad del individuo.

Una IBC en Belice es, por tanto, el vehículo corporativo perfecto para las transacciones financieras internacionales, sobre todo para los grandes inversores de todo el mundo. La constitución de estas empresas es rápida y sencilla y el registro IBC se completa en sólo una hora (probablemente, ¡la constitución de una IBC más rápida en el mundo!)

 No es necesario viajar a Belice

La ventaja de la máxima confidencialidad para el negocio viene junto con otras ventajas importantes para una IBC, que hacen que Belice sea reconocido como un verdadero paraíso fiscal: no hay que pagar impuestos locales sobre los ingresos o las ganancias de acuerdo a las disposiciones del artículo 130 de la Ley de IBC de Belice, no es necesario desembolsar capital, ayuda anual de bajo coste, no hay control de divisas, no hay información oficial a disposición del público acerca de los directivos, accionistas y beneficiarios efectivos.

Una IBC en Belice es una empresa offshore completamente libre de impuestos, si se siguen las condiciones que figuran en el artículo 5 de la Ley IBC de Belice:

‐ no hacer negocios con un residente en Belice (sólo con otros IBC de Belice);

‐ no ser dueño de una propiedad en Belice, pero se permite arrendar una como oficina para la empresa;

‐ no hacer negocios en banca, fideicomisos, planes de inversión colectiva o en el campo de los seguros a menos que se tenga licencia para ello;

‐ no ser titular de acciones, obligaciones de deuda u otros valores en una empresa nacional;

‐ no emitir acciones, obligaciones u otros valores de deuda a cualquier persona o sociedad residente en Belice;

Como conclusión, la condición principal es que una IBC de Belice no tiene que llevar a cabo ninguna actividad en el territorio de Belice, aunque se le permite hacer negocios con otra IBC de Belice. Además, las actividades financieras específicas como la banca, los seguros, las actividades de fideicomiso y las inversiones sólo se permiten con una licencia específica para tal fin.
De hecho, cualquier persona física o jurídica podrá ser accionista o director POC puede proporcionar servicios de nominee completos (director y accionista) para la creación de empresas en Belice. Ni siquiera es necesario ir a Belice para establecer una IBC.

 

No es necesario presentar contabilidad ni auditoría

No es necesario contratar a un contable ya que no hay obligación de auditoría para las IBC establecidas en Belice. Como establece la Ley de Registros Contables promulgada en octubre de 2013, ni las autoridades fiscales de Belice ni cualquier otro organismo del gobierno de Belice obligan a las empresas locales a celebrar una reunión anual ni a presentar declaraciones de impuestos, lo que completa la definición principal del concepto offshore.

El paraíso fiscal llamado Belice es realmente un país perfecto para instalar una empresa debido a su impresionante récord de paz y democracia. Miembro de las Naciones Unidas y de la británica Commonwealth, y también del Movimiento de Países No Alineados, este estable país tiene un sistema legal y judicial basado en el Derecho Común Inglés, no ha participado en ningún conflicto político o civil, y no da a conocer sus actividades bancarias o datos fiscales bajo ningún acuerdo de intercambio de información, ni siquiera con motivo de acusaciones de evasión de impuestos.

 

Además, la industria de servicios offshore contribuye de manera significativa a la economía de Belice, y por lo tanto, la legislación para negocios, el gobierno y la población en general, fomentan el desarrollo de Belice como la primera opción financiera offshore para los empresarios de todo el mundo.

Informe del Banco Mundial resalta crecimiento logístico en Panamá

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El transporte aéreo de carga crecerá 3% este año, impulsado por un mayor movimiento de mercancía de importación y exportación hacia la región latinoamericana y Estados Unidos, según estimaciones de las autoridades del aeropuerto de Tocumen.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) también proyecta que el traslado de carga por esta vía, desde y hacia Panamá, crezca 4.9% entre 2014 y 2018. Este organismo espera que para 2018 el volumen de bienes transportados por la terminal de Tocumen sobrepase las 164 mil toneladas.  

Las estadísticas del propio aeropuerto   indican que en 2013 se movilizaron 110 mil 186 toneladas en 8 mil 321 operaciones de aterrizaje y despegue. 

El transporte aéreo de carga representa 6.9% del total del movimiento de las aeronaves.

Según el portal del Centro de Innovación e Investigaciones Logísticas Georgia Tech Panamá, 34.9% de la carga de origen y destino corresponde a los países de América del Norte, 36.2% a América del Sur, 17.7% a los países de Centroamérica, 8.9% a Europa y 2.9% al Caribe.

El volumen de carga   subió 3.1% entre enero y agosto de este año, al pasar de 70 mil 976 toneladas métricas en el mismo período de 2013, a 73 mil 149 toneladas. 

“Esta actividad crea  una gran oportunidad de negocio, y al haber más conexiones aéreas,  favorece a las industrias que necesitan este servicio. Hay un gran interés de empresas logísticas y de transporte, incluso agroindustriales y de alimentos, de instalarse cerca del aeropuerto”, destaca Carmen Carrizo de Pages, vicepresidenta de Estrategia y Planificación del Aeropuerto Internacional de Tocumen.  

 Detalla que en la zona de carga operan 33 empresas entre transportistas, agencias de trámites aduaneros, consolidadores de carga, entre otros servicios.

 Explica  que se diseña un programa de expansión en el marco del  plan maestro a 20 años para el aeropuerto de Tocumen. 

“Hemos identificado  70 hectáreas y analizamos convertirlas en una zona franca”, anuncia. 

El Gobierno  maneja varias opciones para el desarrollo de la zona franca en la terminal de carga. 

Una de ellas es que la administración desarrolle solo la infraestructura, y que las empresas creen sus propios hangares. “Otra opción es que brindemos todo: la infraestructura, las redes viales y los hangares para que los empresarios establezcan sus oficinas, pero aún no hemos decidido cuál será el modelo de negocio”, aclara al señalar que el plan estará listo en cuatro o seis meses. 

Uno de los retos que tienen es brindar toda la oferta de servicios logísticos, como la vialidad interna y otras necesidades que tengan las  empresas de carga, además de mejorar  el sistema  aduanero.

La vicepresidenta  adelanta que hay empresas dedicadas al servicio de comida  refrigerada para los aviones que están interesadas en la zona franca, al igual que compañías del sector de medicamentos,   partes y repuestos de hi-tech, productos pesqueros y agrícolas, entre otras. 

 

 

Para el próximo año esperan mayores inversiones, atraídas por este proyecto de zona franca, que implica  incentivos de impuestos a las empresas.  

Más infraestructura

Para las empresas de transporte y logística el reto está en  mejorar  la infraestructura, la seguridad  y que existan más rutas.  

Marco Ferrari, gerente general de Carga Transístmica,  considera que hace falta mayor capacidad de carga.

 “ Si bien el negocio en general de la Zona Libre de Colón ha bajado, los rubros que requieren  transporte aéreo se han mantenido”, agrega.

Cuenta que la empresa obtuvo la certificación de la IATA para el traslado aéreo y su principal mercancía es del sector  farmacéutico. 

“Es necesario que se hagan fuertes inversiones en la infraestructura del aeropuerto de carga y se capacite al personal para atraer más aerolíneas y ofrecer un servicio más expedito de importaciones o exportaciones”,  opina. 

 DHL Express Panamá es otra de las operadoras en Tocumen. En mayo de este año, esta empresa inauguró la ampliación  de su hub logístico, lo que representó una inversión de aproximadamente 2,5 millones de dólares, y consistió en adherir 2 mil 600 metros cuadrados a sus instalaciones, para un total de 12 mil 100 metros. 

José Chavarría, gerente general de la empresa, precisa que Panamá es la sede del principal hub de América Latina y moviliza 40% de las importaciones y exportaciones aéreas del país, operando 44 vuelos semanales a 120 mil destinos.  

“Lo que vemos es un país lleno de oportunidades para trabajar de la mano con nuestros clientes y hacer crecer el valor agregado”, dice. 

José Antonio de Obaldía, director general de Operaciones Panamá de FedEx Express LAC, refiere que según el pronóstico de Carga Aérea Mundial, Panamá representa el 6.28% de la carga entre América Latina y Norteamérica y el 5.9% entre América Latina y Europa. 

 “La industria de carga debe contar con una colaboración entre el sector público y privado para asegurar mejoras en infraestructura, la capacitación de la fuerza laboral, el desarrollo de tecnología de punta, la modernización de los sistemas aduaneros y continuar la apertura hacia un modelo de cielos abiertos en los convenios bilaterales de aviación”, expresa.

Comenta que el estado de la infraestructura de los  aeropuertos y carreteras tiene que ser  mejorado. 

“FedEx Express ha estado en el mercado panameño desde 1997. Contamos con  un centro de servicio propio en ciudad de Panamá y 24 centros de servicio autorizados en el país”, destaca el ejecutivo.

Un informe del Banco Mundial resalta que el área de carga en Panamá puede seguir creciendo y enfocarse en servicios como  el ensamblaje y distribución de productos  de alta tecnología, farmacéuticos,  suministros médicos, exportaciones agrícolas y pesqueras, desarrollo de cadenas de valor agregado y tener  un centro de distribución regional para el trasbordo de carga.  

El Mercado de Lujo en Panamá ganando terreno

 

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A medida que la recesión económica cede, el mercado de lujo empieza a ganar terreno, acaparando con mayor agresividad países emergentes donde marcas de renombre mundial se establecen con una frecuencia mayor. En América Latina han sido varios los países en donde estas tiendas han plantado bandera, sumando consumidores a los que les atrae el oro, la seda y la tecnología. Un estudio reciente hecho por la firma Lends on the Worldwide Luxury Consumer revela que en los últimos 20 años en el mundo el número de consumidores de artículos de lujo se ha triplicado de 90 millones en 1995 a 330 millones al cierre de 2013, y esperan que al finalizar este año la cifra supere los 340 millones. Un porcentaje de esta población está radicada en Panamá, donde el sector lujo también avanza a pasos agigantados, y muestra de ello son las aperturas de tiendas de lujo, el crecimiento en la venta de autos de alta gama, así como de apartamentos premium. La aceptación que han tenido tiendas como Cartier, Gucci, Louis Vuitton y Dolce & Gabbana, que han abierto sus puertas en centros comerciales como Multiplaza Pacific, ha sido tal que ya se están afinando los últimos detalles para la apertura de un nuevo mall de alta gama. ‘Martes Financiero’ intentó conocer la experiencia de Multiplaza Pacific, sobre el tema, pero no ofrecieron respuestas. Soho Mall, es el nuevo centro comercial que está por inaugurar en el país y sus 33 mil metros cuadrados estarán enfocados en la comercialización de productos y servicios de lujo. Ximena Lasa, gerente de mercadeo de Soho Panamá, explica que en el proyecto se han invertido poco más de $360 millones y la decisión de hacerlo para un mercado exclusivo se debe a que “este sector garantiza rentabilidad”. El centro comercial comenzará a operar en el mes de marzo del próximo año y contará con gimnasios, ‘spa’, salas de cine, tiendas de renombre mundial y área de restaurantes. “Desde que llegas al mall podrás ver, sentir y respirar lujo”, dice, y agrega que el proyecto también tendrá integrado un hotel, un casino y dos torres de oficinas. El mercado de lujo es el que más ha crecido en los últimos años, no solo en Panamá, sino también en el mundo, y con el ‘hub’ de las Américas, Grupo Wisa, desarrollador de Soho Mall, consideró que es una buena apuesta. Además, Panamá se ha vuelto la vitrina de lujo para América Latina, y con la presencia de multinacionales, así como la frecuente migración de extranjeros, se ha convertido en un diamante que esta industria aún puede pulir. Lujo en autos Otra de las áreas que está brillando en Panamá es la de autos. Para muestra un botón: en 2013 la venta de autos de lujo tuvo un incremento de 219.9%. Así lo reflejan las cifras de la Contraloría General de la República de Panamá. Entre las marcas más buscadas están BMW, Mercedes Benz, Porsche, por mencionar algunas. La diversidad de marcas de autos de alta gama se multiplicó este año con la llegada de la estadounidense Lincoln, que con una inversión de 6 millones de dólares empezó a distribuir sus carros en el país, siendo su primera filial en Centroamérica. Pablo Haase, responsable de Ford y Lincoln para Centroamérica y el Caribe, explica que la razón de que marcas de autos de lujo se sigan estableciendo en el país se debe al crecimiento notorio que ha tenido esta industria en los últimos años. Si el año pasado el incremento de las ventas fue de más de 200%, al consolidar el crecimiento de los últimos cuatro años se puede observar un aumento de 300%. Y esto hace pensar a Haase que “el país está en un momento que debemos aprovechar”. Los vehículos que ofrece Lincoln en la actualidad pueden ir desde $45 mil hasta superar los $80 mil. Sin embargo, el mercado de lujo no se concentra solo en tiendas de marca o en vehículos de alta gama, ya que este también ha tocado al sector inmobiliario. Desde 2006 se empezaron a levantar propiedades de lujo en la ciudad, al punto que hoy día estas pueden costar más de 2 mil 500 dólares el metro cuadrado de construcción. Duncan McGowan, presidente de la agencia inmobiliaria Punta Pacífica Realty, estima que las ventas en este segmento se han incrementado entre 5% y 7%, sobre todo en Punta Pacífica, Costa del Este y avenida Balboa, residencias y apartamentos que pueden ir desde $700 mil hasta $2.3 millones, y cuyos compradores son inversionistas que adquieren la propiedad para luego revenderla. Esta tendencia de construir proyectos de lujo no puede ir desligada de la decoración con muebles de lujo. De allí que en el país se hayan instalado mueblerías premium para un mercado de alta gama. La mancuerna de residencias de lujo con diseños de lujo le ha funcionado a la franquicia Bo Concept, que desde que se estableció en el país ha superado en ventas a sus similares en mercados como Nueva York, Singapur o Rusia. Pablo Sardi, propietario de la mueblería en Panamá, reconoce que se establecieron en 2010 atraídos por el crecimiento inmobiliario. Desde ese entonces Bo Concept Panamá ha superado en ventas a muchas de las filiales de la franquicia en el mundo. Sus ventas mensuales pueden superar los $400 mil. “Un solo cliente puede gastar $150 mil para amoblar su apartamento”, admite. Las ventas de productos de lujo en el mundo alcanzaron los $318 mil millones al cierre de 2013, y según Lends on the Worldwide Luxury Consumer, al número de consumidores se sumarán 10 millones cada año, por lo que esperan que en 2020 los consumidores de estos productos o servicios lleguen a los 400 millones de personas. Y parte de esa población estará en Panamá.

Panamá Lidera la Inversión Extranjera

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Panamá, con 2,575 millones de dólares, lidera la captación de Inversión Extranjera Directa (IED) en la región centroamericana, reveló ayer un informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). En el primer semestre del año, la IED creció un 26%, comparado con los 2,045 millones de dólares en igual período de 2013. La IED es la variable macroeconómica que sustenta el crecimiento económico de Panamá. Para tener una idea del impacto de la IED, en el primer semestre la relación de esta variable frente al PIB real fue de 15%. De 2000 a 2013, la IED ha sido significativa en la economía del país, al pasar de 624 millones de dólares a 4,651 millones de dólares, un incremento de más de 4,000 millones de dólares en los últimos 13 años, con una expansión de 646%. Una de las explicaciones del fuerte crecimiento de la IED en Panamá, es que compañías extranjeras constantemente compran empresas panameñas. El fenómeno implica a casi todas las actividades del país, principalmente el sector bancario, industrial y comercial. Según Cepal, Guatemala, con 713 millones de dólares, creció 3% entre enero y junio; y El Salvador, con 25 millones de dólares; y Costa Rica, con 1,027 millones, cayeron en 67% y 21%, respectivamente.

jueves, 13 de noviembre de 2014

Como Registrar una Offhore (Sociedad Anónima) en Panamá?

SOCIEDAD ANÓNIMA EN PANAMA

Los requisitos para constituir una sociedad anónima en Panamá:

1. El nombre para la Sociedad Anónima: recomendamos tener tres (3) opciones a fin que no haya una sociedad con el mismo nombre.

2. Nombre y domicilio de los subscriptores: Para ahorrar costos y agilizar el proceso, nosotros asignamos dos personas para que firmen el acuerdo requerido y una vez la sociedad se encuentre registrada e inscrita en el Registro Público de Panamá, estas personas emitirán y firmarán una renuncia a todos sus derechos, intereses u obligaciones que pudiesen tener como suscriptores del Pacto Social. Este documento es debidamente notariado y entregado al cliente.

3. Los objetos a los cuales podrá dedicarse la sociedad: En Panamá la sociedad puede tener varios usos. Es importante describirlos en el documento de constitución, sin embargo, se le pueden dar otros usos sin necesidad de modificar el documento constitutivo.

4. El capital social: El capital social de las sociedades anónimas panameñas no requieren que sea pagado para tener validez luego de su incorporación, por lo cual usted puede declarar el capital social que considere necesario, con la única diferencia que el pago de los derechos de registro varian según el monto del capital. Habitualmente se constituyen con un capital de USD10,000.00, en realidad el tema del capital social es básicamente una formalidad y este también podrá ser aumentado en cualquier momento.

5. Distribución Accionaria y Clases de Acciones: La emisión de acciones tanto nominativas como acciones al potador. Cualquiera persona natural o jurídica, de cualquier tipo, nacional o extranjera, puede ser tenedor o dueño de acciones de la sociedad; no existe requisito alguno sobre su nacionalidad, residencia legal, ni se requiere su presencia en Panamá. Una sola persona puede ser el propietario de todas las acciones de la sociedad. El accionista de la sociedad, es decir, el verdadero dueño de la sociedad panameña, no aparece dentro del documento de constitución de la sociedad. Este se registra en un libro de acciones que es privado.

6. El nombre y domicilio de sus directores y dignatarios: La legislación establecen un mínimo de 3 directores. Puede haber Presidente, Secretario, Tesorero y cualquier otro cargo que se estime conveniente. Una persona natural o jurídica podrá desempeñar dos cargos. Nuestra oficina ofrece el servicio de directores si así lo requieren. Los directores pueden ser de cualquier nacionalidad, en el caso de extranjeros deberán cumplir con los documentos de debida diligencia.

7. El nombre y domicilio del agente residente: El agente residente en este caso nuestra firma, registra el pacto social al momento que la sociedad anónima es constituida. Por ley toda sociedad anónima constituida en Panamá debe poseer un agente residente en la República de Panamá.

Contáctenos para mas información, envienos un correo a info@panamaoffshoreconsultor.com

miércoles, 12 de noviembre de 2014

COMERCIO ELECTRONICO (E COMMERCE) EN PANAMA

COMERCIO ELECTRONICO EN PANAMA

La tecnología se ha convertido, en los últimos años, en uno de los referentes de progreso de los países. La expansión de Internet en el mundo y el continuo desarrollo de herramientas tecnológicas han cambiado la manera en que realizamos nuestras actividades cotidianas, incluso la forma en que hacemos negocio, dando paso al comercio electrónico. Panamá es el tercer país con mejor posición en Latinoamérica en TIC y el primero en Centroamérica, al ocupar el puesto 43, de acuerdo al Informe Mundial sobre Tecnología de la Información 2014, que elaboró el Foro Económico Mundial, superado solo por Puerto Rico en el escalón 41 y Chile en el peldaño 35. Esta realidad se debe, en gran medida, a las iniciativas gubernamentales enfocadas a reducir la brecha digital, como clave para la sostenibilidad del crecimiento económico y desarrollo social, entre las que se destacan, el plan nacional de Banda Ancha y la cobertura de Internet gratuito, la Geo-red, la distribución de computadoras, así como las fuertes inversiones de la empresa privada en infraestructura y conectividad, que creen en el potencial digital local. Además, en el 2013, en la adquisición de dominios web registrados en Panamá ascendieron a 8440, equivalente a 20.3 % más que el año anterior, según datos de la Dirección de Tecnología de la Información y Comunicaciones (DITIC) de la Universidad Tecnológica de Panamá, lo cual demuestra que el comercio electrónico es un mercado en crecimiento en el que cada vez más empresas y el Estado participan. Estos logros, también, representan retos para continuar explotando el potencial digital, en el que las ventas y compras electrónicas son las áreas de comercio electrónico con mayor oportunidad, tanto para las Pymes y grandes corporaciones, sobre todo las de servicio, las cuales han descubierto su capacidad para mejorar los canales de comunicación, la seguridad de las plataformas, ahorro de tiempo y dinero en la atención a los clientes, mayor exposición de su mercancía, entre otros. De igual manera, las personas han encontrado en la compra y venta electrónicas beneficios que impactan directamente en su calidad de vida, particularmente en la disponibilidad de 24 horas, el ahorro de tiempo en las transacciones, acceso al mercado mundial, aumento de la confianza en el uso de Internet para gestión comercial, facilidades de pago y otras que lo han hecho trasladarse del mercado tradicional al virtual.